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懸索吊橋的發展過程

懸索吊橋,又名吊橋,指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定,一般接近拋物線。  

相比而言,在崇山峻嶺之中造橋,難度就要大得多。古代人大概是從山林間動物借助藤蔓攀援而得到啟示,發明了以藤、竹、草等自然界材料加工成索來造橋的辦法,逐步創造出了索橋。

吊橋

簡單的方式是在兩岸固定一根索,一頭高,一頭低,這樣人就可借傾斜之勢滑越渡河。這就是最原始的渡河工具——溜索。溜索通常只能渡人,而且危險。多用幾根索,上下布置,索間用藤或繩連結成網狀,或者直接用藤編成網,就成為索網橋或藤網橋,過河也相對安全了。后來出現了多索的形式,即一部分索平鋪在下面,上鋪木板形成較寬的橋面,一部分索高置兩側,兼做扶手和護欄,這樣的索橋,既可以行人,也可過渡貨物、牲畜,這就是早期的索橋。  

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